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Os 20 tipos de conexões do sistema de lubrificação central

20 tipos de acessórios de lubrificação

Índice de ajuste de lubrificação

Se você está procurando um sistema de lubrificação central, provavelmente já sabe como é importante ter os acessórios certos. Mas você sabia que existem 20 tipos diferentes de acessórios para escolher? Isso mesmo! Desde acessórios de cabeça de botão até conectores de cotovelo giratórios, cada um tipo oferece seu próprio conjunto de benefícios e desvantagens. Nesta postagem, daremos uma visão geral de todos os 20 tipos para que você possa tomar uma decisão informada sobre qual é o melhor para suas necessidades. Então aperte o cinto e prepare-se para aprender sobre o mundo da central Sistema de lubrificação acessórios!

Unidade de Medição

1. Unidade de medição: As conexões do sistema de lubrificação central são usadas para conectar as linhas de graxa da bomba aos rolamentos que estão sendo lubrificados. O unidade de medição é um componente vital do sistema que controla o fluxo de graxa para os rolamentos. Existem dois tipos de unidades de medição: tipo de bloco e tipo embutido. Os dosadores tipo bloco são montados na lateral da bomba e possuem um bloco com válvulas de retenção e portas para cada rolamento sendo lubrificado. As unidades de dosagem do tipo Inline são montadas em linha com o graxa linha e ter uma ou mais válvulas de retenção e portas para cada rolamento a ser lubrificado. Ambos os tipos de unidades de medição têm uma taxa de fluxo ajustável para garantir que a quantidade correta de graxa esteja sendo fornecida aos rolamentos.

tubagem

A tubulação é um componente essencial de qualquer sistema de lubrificação central, pois é utilizado para transportar o lubrificante do reservatório até os pontos de lubrificação. Há uma variedade de materiais de tubos disponíveis no mercado, cada um com suas vantagens e desvantagens. Os tipos mais comuns de tubos usados ​​em sistemas de lubrificação central estão listados abaixo:

Tubo de náilon:

Os tubos de nylon são populares escolha para sistemas de lubrificação central devido ao seu baixo custo e fácil instalação. No entanto, o tubo de náilon não é tão resistente quanto outros tipos de tubo e pode tornar-se quebradiço com o tempo.

Tubulação de aço inoxidável:

Os tubos de aço inoxidável são mais caros que os tubos de náilon, mas também são mais duráveis. A tubulação de aço inoxidável é resistente à corrosão e pode suportar temperaturas mais altas, tornando-a ideal para uso em ambientes exigentes.

Mangueira flexível de alta pressão

As mangueiras são usadas em uma variedade de aplicações onde é necessário um maior grau de flexibilidade do que um tubo rígido. As mangueiras flexíveis são comumente usadas para conectar peças móveis, como motores e atuadores, a componentes estacionários em equipamentos como bombas e compressores. As mangueiras flexíveis também são frequentemente usadas como linhas de drenagem ou para transportar materiais abrasivos. Existe a mangueira trançada que é amplamente utilizada para distribuir graxa. A mangueira flexível trançada consiste em um núcleo central cercado por uma ou mais camadas de fio ou tecido trançado. O arame ou pano fornece suporte para o núcleo e ajuda a evitar que a mangueira dobre ou desmorone quando for dobrada. Pode chegar a 800kg sem nenhum problema.

Encaixe reto push-in

Existem muitos tipos diferentes de centrais Sistema de lubrificação acessórios, cada um com suas vantagens e desvantagens. O mais comum tipo da conexão é a conexão push-connect. As conexões push-connect são fáceis de usar e não requerem ferramentas ou habilidades especiais para serem instaladas. Eles também são relativamente baratos e amplamente disponíveis. No entanto, as conexões push-connect podem ser difíceis de remover e podem vazar se não forem instaladas corretamente.

O tamanho comum é mangueira de 4 mm ou 6 mm e a rosca macho é para M8 ou M10 ou Pt1/8 ou Pt 1/4.

Aqui está o nosso desenho.
diagrama de plugue de pressão

Acoplamentos de cotovelo

Empurrando os conectores: Você pode inserir o sistema de lubrificação conectar a mangueira no acoplador rápido empurrando. Certifique-se de empurrar a mangueira totalmente para dentro até que ela se encaixe no batente dentro do acoplador rápido.

Acoplamento de cotovelo de 45 graus

Um acoplamento de cotovelo de grau é um tipo de sistema de lubrificação central acessório usado para conectar duas mangueiras ou tubos em ângulo. O ângulo mais comum usado para este tipo de acoplamento é 90 graus, mas outros ângulos também podem ser usados. Este tipo de acoplamento é frequentemente usado em aplicações onde o espaço é limitado e é necessário um ângulo de 90 graus para conectar o mangueiras ou canos.

Acoplamentos retos

Existem três tipos de acessórios do sistema de lubrificação central: acoplamento reto, acoplamento de cotovelo e acoplamento em T. O acoplamento reto é o tipo mais comum de conexão usado em centrais sistemas de lubrificação. É um acessório simples de duas peças que consiste em um macho e uma fêmea componente. O componente macho possui uma superfície externa cilíndrica lisa que é rosqueada em uma extremidade. O componente fêmea possui uma superfície interna lisa e cilíndrica com um padrão de rosca correspondente. Quando os dois componentes são rosqueados juntos, eles formam uma vedação hermética que evita lubrificante de vazar.

Conector Feminino

Existem muitos tipos diferentes de conectores fêmea usados ​​em centrais sistemas de lubrificação. O tipo mais comum é o conector tipo parafuso, que é usado para conectar dois pedaços de cano ou tubulação. Outros tipos de conectores fêmea incluem o conector do tipo farpa, que é usado para conectar um pedaço de tubo a uma conexão com rosca macho, e o conector do tipo de compressão, que é usado para conectar dois pedaços de tubo.

Conectores macho

Existem vários tipos de conectores macho utilizados em centrais sistemas de lubrificação. O tipo mais comum é o de conexão rápida, que permite a conexão e desconexão rápida e fácil de mangueiras. Outro tipo é o conector de compressão, que usa um acessório de compressão para criar uma vedação entre a mangueira e o conector.

Conectores giratórios

Os conectores giratórios são um componente essencial de uma central Sistema de lubrificação. Eles permitem a conexão de múltiplas linhas a um solteiro aponte e forneça rotação de 360 ​​graus para evitar torções na linha. Os conectores giratórios estão disponíveis em uma variedade de materiais, incluindo latão, aço e aço inoxidável.

Pregos de mangueira de rosca

Fio pinos de mangueira e acessórios de desconexão rápida. Os pinos de mangueira roscados são o tipo mais comum de conexão usado em sistemas de lubrificação central. Eles são simples de instalar e fornecem uma conexão segura entre a mangueira e a pistola de graxa. Acessórios de desconexão rápida também são usados ​​em algumas centrais sistemas de lubrificação. Eles oferecem uma maneira rápida e fácil de conectar e desconectar a pistola de graxa do sistema sem precisar enroscar ou desenroscar a mangueira.
Pino de tubo/mangueira: Um pino de tubo ou mangueira é uma conexão com rosca macho usada para conectar um linha de lubrificação a uma porta ou bocal. Este tipo de conexão é normalmente feito de latão ou aço e possui cabeça hexagonal para fácil instalação e remoção.

Acessórios de compressão montados

As conexões de compressão são o tipo mais comum de conexões do sistema de lubrificação central. Eles são fáceis de montar e podem ser usados ​​com uma variedade de materiais de tubulação. As conexões de compressão normalmente possuem uma porca que é apertada para comprimir a conexão na tubulação. Isso cria uma vedação à prova de vazamentos, ideal para aplicações de alta pressão.

Pregos de mangueira de rosca

Existem muitos tipos de acessórios para sistemas de lubrificação central, mas os acessórios de aço carbono são alguns dos mais comuns. O aço carbono é um material forte e durável que pode suportar altas temperaturas e pressões, tornando-o ideal para uso em sistemas de lubrificação. As conexões de aço carbono estão disponíveis em uma variedade de tamanhos e formatos para atender às suas necessidades específicas.

Distribuidor Coletor

Distribuidor Coletor Um distribuidor múltiplo é um tipo de encaixe do sistema de lubrificação central usado para distribuir lubrificante de uma única fonte para vários pontos de lubrificação. Esse tipo de conexão é normalmente usado em aplicações industriais onde há um grande número de lubrificação pontos que precisam ser atendidos. Tubo de distribuição os distribuidores normalmente têm uma série de portas ou saídas que podem ser conectadas a pontos de lubrificação individuais.

Barra de ancoragem

Barras de ancoragem são usadas para proteger linhas do sistema de lubrificação no lugar. Eles normalmente são feitos de metal e possuem um orifício roscado no centro que é usado para prender a linha à barra. As extremidades da barra de ancoragem podem ser alargadas para ajudar a manter o cabo no lugar ou podem ser deixadas abertas para que o cabo possa ser facilmente removido para manutenção ou substituição.

Arbustos

A escova é muito importante no sistema de lubrificação.É amplamente utilizada no sistema de lubrificação de corrente com óleo.O tamanho comum é M8 e M10, rosca.Também aceitamos o serviço OEM para qualquer requisito de largura.
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    Sim, nossa equipe é composta por profissionais certificados, treinados e experientes na instalação e manutenção de diversos sistemas de lubrificação central.

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