Fabricante do Elemento da Bomba
A Isohitech tem 20 anos de experiência em bomba de graxa montagem, especialmente no fabricante do elemento da bomba. Normalmente escolhemos aço-carbono como corpo da válvula e usamos uma placa de nitrogênio acima dos orifícios. Usinamos os furos com brunimento duas vezes, com areia grossa e fina para o acabamento do furo.
Se você está procurando por elementos de bomba para seus sistemas de lubrificação e graxa, nós temos o que você precisa. Nossa seleção de elementos de bomba inclui opções das principais marcas como Alemite, Lincoln e Graco. Você pode escolher entre modelos elétricos e a ar, bem como uma variedade de tamanhos e estilos. Com nossos materiais de alta qualidade e desempenho confiável, nossos elementos de bomba são o complemento perfeito para seu equipamento de lubrificação. Encomende agora e obtenha envio rápido e preços competitivos!
- Detalhes do produto
- M22x1.5 e M20x1.5
- Pressão de Trabalho: 40Mpa
- Pistão de 6mm-7mm-8mm
- Válvula segura equipada
- Manômetro como opção
- Viton Oring interno de alta qualidade
Elemento da bomba DZGK igual ao elemento LincolnPump (M22x1.5)
Isohitech lubrificação fornecem a bomba M22 e M20 elemento e o pistão pode escolher 6mm 7mm e 8mm.
O elemento de bomba Isohitech e Lincoln é projetado para funcionar em harmonia com sua bomba de graxa, fornecendo uma solução de substituição e manutenção. Imagine isto: um motor elétrico aciona o excêntrico, fazendo com que o pistão na câmara do elemento se mova. Este movimento pode ser dividido em duas etapas: primeiro, o lubrificante é sugado do reservatório de graxa enquanto o pistão se move para a esquerda; em seguida, é distribuído através da câmara e em cada ponto de lubrificação por meio de distribuidores dedicados.
Elemento de bomba SKF e BekaMax (M20x1.5)
O elemento de bomba SKF e Beka é um substituto ideal para as bombas de graxa de lubrificação SKF, bem como para serviços e manutenção. Ele oferece várias vazões e está disponível em dois tipos – um com retorno por mola-pistão e outro sem mola, mas com acionamento por pistão positivo. O modelo com mola é comumente empregado em diversas situações, enquanto o sem mola oferece desempenho superior em condições extremas como temperaturas extremamente baixas (-30°C) ou lubrificantes de alta viscosidade.
Um elemento de bomba, no contexto da mecânica dos fluidos, refere-se a um componente específico ou parte de uma bomba que é responsável por gerar pressão e mover fluidos de um lugar para outro. É tipicamente um mecanismo rotativo ou alternativo que cria uma força mecânica para aumentar o nível de energia do fluido, permitindo assim o seu transporte.
Os elementos da bomba podem assumir várias formas, dependendo do tipo de bomba e da aplicação pretendida. Alguns exemplos comuns incluem impulsores, pistões, palhetas e diafragmas. Esses elementos são projetados de forma que, ao se moverem, criem uma diferença de pressão dentro da bomba, permitindo que o fluido seja aspirado e depois expelido com maior força.
Elementos de bomba baseados em impulsor, por exemplo, consistem em uma estrutura semelhante a uma lâmina rotativa que transmite energia cinética ao fluido que entra, aumentando sua velocidade e pressão. Alternativamente, os elementos da bomba de pistão ou diafragma usam o movimento alternativo de um pistão ou diafragma para prender e comprimir o fluido, empurrando-o efetivamente através da bomba.
O elemento da bomba desempenha um papel crucial no desempenho geral e na eficiência de uma bomba, pois seu design afeta diretamente fatores como vazão, geração de pressão e consumo de energia