O que é o Positivo Injector Systems?
Sistemas Injetores Positivos são sistemas de lubrificação que fornecem quantidades precisas de óleo ou graxa para pontos de fricção específicos em máquinas. O sistema normalmente opera em baixa ou média pressão e pode ser ajustado para fornecer diferentes quantidades de lubrificante conforme necessário. Os injetores nesses sistemas são ativados e desativados alternadamente em intervalos regulares, permitindo óleo ou graxa para descarregar deles quando o sistema atinge a pressão operacional.
Vantagem dos sistemas de injetores positivos: Fornecimento de lubrificação precisa:
- Este sistemas são altamente precisos em seu lubrificante entrega, o que ajuda a garantir que o maquinário receba a quantidade exata de lubrificação necessária.
- Entrega Personalizável: Alguns modelos de Sistemas Injetores Positivos são ajustáveis, o que significa que um único múltiplo pode ser usado para fornecer diferentes quantidades de óleo ou graxa para diferentes pontos de fricção.
Bomba de Lubrificação de Sistemas Injetores Positivos
Uma bomba de lubrificação de sistemas de injetores positivos é um tipo de bomba usada em sistemas de lubrificação para fornecer óleo ou graxa a vários componentes e partes móveis de máquinas. Funciona com base no princípio de deslocamento positivo, o que significa que mede e fornece com precisão um volume fixo de lubrificante a cada curso ou revolução da bomba.
Reservatório: 0.6L
Pressão: 1.5Mpa-2Mpa
Descarga: 6ml/curso
Saída: M8 ou M10
Reservatório: 2kg
Controlador:equipado;
Saída: M10
Pressão: 2.5Mpa
Reservatório: 3kg
Controlador:equipado;
Saída: M10
Pressão: 2.5Mpa
Reservatório: 4kg
Controlador:equipado;
Saída: M10
Pressão: 2.5Mpa
Pressão: 8Mpa
Controlador: Externo
Saída: M10
Tensão: DC24V ou AC220V
Para sistema de 500 pontos
Pressão: 2.5Mpa-5Mpa
Descarga: 0.5L / min
Reservatório: 10L-20L-30L
Temporizador: Equipado
injetor
Os injetores são válvulas de distribuição de óleo ou graxa de deslocamento positivo altamente eficientes, projetadas especificamente para circuitos de lubrificação. Eles são compatíveis com injetores simples, múltiplos ou de alta pressão, permitindo integração perfeita em sistemas de lubrificação existentes.
Acessórios
Tubos e adaptadores e escovas e etc.
Injetor Positivo Isohitech
Os Sistemas de Injetor Positivo de Lubrificação Isohitech podem oferecer várias vantagens sobre outros tipos de sistemas de lubrificação, incluindo maior eficiência, requisitos de manutenção mais baixos e distribuição de lubrificação mais precisa. Essas vantagens muitas vezes os tornam uma solução econômica e confiável para muitos tipos de máquinas.
A principal diferença entre os Sistemas de Injetor Positivo e os Sistemas de Linha Simples é a forma como eles fornecem lubrificante para o maquinário.
Os Sistemas Injetores Positivos utilizam injetores individuais que são alternadamente ativados e desativados em intervalos regulares, o que permite óleo ou graxa fluida para descarregar deles quando o sistema atinge a pressão operacional. Os Sistemas Injetores Positivos normalmente operam em baixa ou média pressão e podem ser ajustados para fornecer diferentes quantidades de lubrificante conforme necessário.
Por outro lado, Linha Única Os sistemas usam uma única linha para fornecer lubrificante a vários pontos de fricção no maquinário. O principal vantagem deste sistema é que é relativamente simples, com cada rolamento ou ponto de atrito conectado à linha de alimentação principal por meio de uma restrição. O lubrificante é fornecido a cada fricção ponto através de um orifício medido, o que ajuda a garantir que a quantidade correta seja entregue.
A principal diferença entre esses dois sistemas está no método de entrega e na complexidade. enquanto ambos sistemas podem fornecer lubrificação eficaz para máquinas, Os Sistemas de Injetores Positivos oferecem um fornecimento de lubrificação mais preciso e quantidades de lubrificação personalizáveis, enquanto os Sistemas de Linha Simples são normalmente mais fáceis de instalar e exigem menos manutenção. A escolha entre os dois sistemas depende, em última análise, das necessidades e requisitos específicos do maquinário que está sendo lubrificado.