Recentemente, durante uma visita de inspeção e acompanhamento do dispositivo, conversei com um cliente que reclamou do rápido consumo de óleo lubrificante. Depois de examinar as configurações do computador, descobri que a lubrificação automática estava configurada para lubrificar uma vez a cada 300 ciclos. Ajustando esta configuração de acordo com a situação real do cliente, pedi então a outros colegas do departamento de pós-venda que verificassem aleatoriamente os ciclos de lubrificação em vários computadores. Surpreendentemente, encontramos uma grande variedade de lubrificação automática configurações de ciclo, variando de 10 a 10,000 ciclos. Normalmente, os técnicos configuram de acordo com o manual do fabricante do equipamento. Isto levanta a questão: qual deveria ser o lubrificação automática ciclo para máquinas injetoras?
Vejamos primeiro o modo de funcionamento do sistema de lubrificação centralizada:
A sistema de lubrificação centralizada de uma máquina de moldagem por injeção é um sistema de lubrificação periódica e intermitente que pode realizar vários ciclos durante seu tempo de trabalho. Geralmente consiste em uma bomba, distribuidor, tubos de óleo e outros acessórios. A bomba automática, controlada por um computador, é alimentada por um motor elétrico ou gás de alta pressão. (Para o método de configuração e inspeção, siga nossa conta oficial: Zhongyi Zhisu).
Por que existem diferenças tão grandes nos ciclos definidos? Isso ocorre porque a centralização lubrificação O sistema da máquina injetora pode ser dividido em um sistema de lubrificação com óleo e um sistema de lubrificação com graxa, dependendo do lubrificante utilizado. Existem também dois tipos de bombas automáticas: tipo de engrenagem e tipo de êmbolo. Engrenagem tipo bombas têm uma vazão alta, mas uma pressão mais baixa, enquanto as bombas do tipo êmbolo têm alta pressão, mas uma vazão mais baixa. 70%-80% dos fabricantes de máquinas de moldagem por injeção usam um óleo volumétrico fino Sistema de lubrificação. O projeto e configuração desses sistemas são semelhantes, assim como o número de pontos de lubrificação, a vazão nesses pontos, sua direção e posições de instalação. Problemas e falhas comuns com thin sistemas de lubrificação volumétrica de óleo também são semelhantes.
Se o lubrificação automática o ajuste não for apropriado, pode causar problemas como travamento do mecanismo de fixação, desgaste nos tirantes e nas hastes guia da cruzeta, problemas com as porcas de ajuste do molde, placa de base do molde, ângulos de deslizamento, eixos de transmissão, lubrificação deficiente na extremidade do curso de lubrificação e atrito seco nos pontos de lubrificação. Isso pode levar ao desgaste prematuro, arranhões, tensão e queima de peças mecânicas da máquina de moldagem por injeção, reduzindo diretamente a confiabilidade de toda a máquina, aumentando as falhas de manutenção e perdas de custos de qualidade e diminuindo a satisfação do cliente.
As principais razões para esses problemas são:
1. Fatores relacionados ao uso do cliente: os clientes não apresentam desempenho manutenção de lubrificação regular e oportuna nas máquinas injetoras; muitos clientes reciclam e reutilizam óleo que contém impurezas e água; o mercado nacional de óleos lubrificantes é caótico, levando os clientes a usar lubrificantes baratos e de baixa qualidade. Isso resulta em lubrificação ineficaz a longo prazo e atrito seco em vários pontos e eixos de transmissão, causando ruídos e queimaduras.
2. Bloqueios nos distribuidores da injetora, levando à baixa eficiência na lubrificação.
3. O óleo fino volumétrico sistema de lubrificação não tem pressão recurso de retenção. Após cada desligamento, o óleo lubrificante no sistema flui de volta, criando um vácuo. Quando a máquina é reiniciada, as peças mecânicas sofrem fricção seca, causando marcas de queimadura.
4. Fatores de projeto da própria máquina de moldagem por injeção, incluindo o projeto de medição do pontos de lubrificação e a falha em considerar o trabalho do cliente condições, ambiente e requisitos de projeto, sem medidas infalíveis correspondentes, o que poderia levar à falha precoce das peças mecânicas da máquina.
Considerando a trabalho duro condições das máquinas injetoras na China, garantir o funcionamento normal do equipamento exige o reforço da manutenção e cuidados diários, onde a boa lubrificação dos pares de fricção é extremamente importante. A prática tem mostrado que lubrificação adequada O uso de equipamentos mecânicos é essencial para reduzir o desgaste dos pares de fricção, prolongar a vida útil do equipamento, prevenir acidentes, reduzir o consumo de peças de reposição e melhorar a integridade do equipamento.
Portanto, recomendamos determinar o ciclos de lubrificação automáticos baseados na produção real condições. Como regra geral, é adequada a lubrificação automática a cada 4-6 horas, com um ciclo de produção médio de 40 segundos por ciclo, ajustando o sistema para lubrificar cada 300-500 ciclos é razoável. Para máquinas abaixo de 500T, cada lubrificação deve durar de 15 a 30 segundos, e para máquinas acima de 500T, cada lubrificação deve durar de 30 a 60 segundos.
Como veterano de 20 anos em lubrificação isohitech, aconselhamos as seguintes medidas preventivas:
1. Padronize manutenção de equipamentos gerenciamento, revisar e melhorar manuais ou guias de manutenção e refinar a manutenção da lubrificação. Também aumentaremos o número de pessoal de serviço pós-venda para inspeções semanais e mensais de manutenção do cliente, para lembrá-los de seguir os procedimentos do cartão de manutenção. Para novas máquinas, Zhongyi Zhisu aprimorará o treinamento e troca de clientes no local durante os primeiros três meses e período de garantia para desenvolver bons hábitos de manutenção de equipamentos
e ajudar os clientes a padronizar a manutenção dos equipamentos, evitando efetivamente falhas precoces e de médio prazo nos equipamentos.
2. Preste atenção às medidas infalíveis no projeto do programa de computador da máquina de moldagem por injeção, solidifique o correspondente manutenção de lubrificação programas de ciclo e aplicar lembretes de manutenção de lubrificação.
3. Adicione pressostatos e retenção de pressão funções para o sistema de lubrificação para garantir a pressão em toda a série de lubrificação, evitando que o óleo lubrificante retorne ao sistema.
4. Melhorar o projeto de medição dos pontos de lubrificação no Sistema de lubrificação, considerando condições de uso, ambiente e contingências, e adicionar uma margem de design.
5. Adotar distribuidores padronizados e universais, otimizando e reduzindo os tipos e especificações de vazão dos distribuidores para garantir seu uso normal.
Então, qual é o ciclo de lubrificação automática da sua máquina injetora? Agradecemos seus valiosos insights e sugestões na seção de comentários e compartilhamos suas experiências!
