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Bomba de lubrificação

A bomba de lubrificação é um componente importante em máquinas e equipamentos industriais. Sua principal função é fornecer uma quantidade controlada de lubrificante às partes móveis do maquinário, reduzindo o atrito e evitando o desgaste.

bomba de graxa dzgk-l para serviço pesado

BOMBA DE GRAXA USADA PARA SERVIÇOS PESADOS

A bomba de graxa DZGK-L é versátil, adequada para diversas aplicações industriais e projetada especificamente para equipamentos de movimentação de terras e outras indústrias de lubrificação com graxa. Oferece até 4 saídas, com opções de reservatório de 4kg e 8kg. Oferecemos opções de energia de DC24V, DC12V ou AC220V. Impressionantemente, ele pode atender a um máximo de 200 pontos de lubrificação.

BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO DE GRAXA

Lubrificação Isohitech bomba de lubrificação a graxa consiste em motores e um reservatório e um misturador oscilante. As saídas máximas podem chegar a 5 saídas e com caixa de proteção de alto nível. Poderia funcionar em uma situação muito difícil. A Isohitech absorveu muitas vantagens de marcas conhecidas e desenvolveu nossas bombas a um custo econômico.

BOMBA DE GRAXA FS
BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO DE ÓLEO DE 3KG

BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO DE ÓLEO

Com o desenvolvimento da indústria de usinagem na China, através de 20 anos de experiência, Lubrificação Isohitech pode fornecer bomba de lubrificação a óleo de 1kg,2kg,3kg e 4kg com acionamento elétrico. Também podemos fornecer 0.5 kg de mão bomba de óleo de lubrificação a um bom custo. Geralmente temos o suficiente em estoque.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA

Oferecemos serviços chave na mão, incluindo consultoria em tecnologia, projeto, instalação e suporte pós-venda. Nosso objetivo é levar a China a um status competitivo mundial na indústria. Nossos produtos incluem equipamentos e acessórios para reparo automotivo, como equipamentos para graxa e óleo, sistemas centralizados de óleo, equipamentos para coleta e descarte de óleo e enroladores automáticos de mangueiras.

sistema de lubrificação automotiva
pistola de graxa manual

Reservatório: 5kg
Reservatório: 10kg
Reservatório: 15kg

bomba manual sh

Pressão: 0.4Mpa
Descarga: 5ml/curso
Saída: 4mm ou 6mm

bomba manual

Pressão: 1Mpa-2Mpa
Descarga: 6ml/curso
Saída: 4mm ou 6mm (esquerda ou direita)

bomba eletromagnética

Pressão: 0.6Mpa-1Mpa
Descarga: 50ml/min
Lubrificante:#32-#68
Temporizador: Opção
Reservoir:0.5L/1L/2L/3L/4L
Tensão: AC220V
Potência: 28W
Saída: 4mm ou 6mm

bomba de lubrificação de óleo 2kg

Pressão: 2.5Mpa
Descarga: 108ml/min
Temporizador: Opção
Reservatório: 2L
Tensão: AC220V
Saída: 4mm ou 6mm

Bomba trocóide

Pressão: 0.4Mpa
Discharge:1ml/r,1.6ml/r,2.5ml/r,4.6ml/r,5ml/r
Faixa de velocidade: 500-2000r/min
Thread:Rc1/8,Rc1/4,Rc3/8
Lubrificante:#20~#320

bomba de oleo 3kg

Pressão: 2.5Mpa
Descarga: 108ml/min
Temporizador: Opção
Reservatório: 3L
Tensão: AC220V
Saída: 4mm ou 6mm

bomba de óleo lubrificante 4kg

Pressão: 2.5Mpa
Descarga: 210ml/min
Temporizador: Opção
Reservatório: 4L
Tensão: AC220V
Saída: 4mm ou 6mm

bomba de oleo vertical

Pressão: 2.5Mpa
Descarga: 210ml/min
Temporizador: Opção
Reservatório: 6L/10L/20L
Tensão: AC220V / 380V
Saída: 4mm ou 6mm

bomba de óleo trochoild

Pressão: 0.1~0.4Mpa
Descarga: 1.4L-7L/min
Tensão: AC380V
Potência: 120W
Saída: Rc1/4 ou Rc1/8

estação hidráulica

Pressão: 5Mpa
Descarga: 500ml/min
Temporizador: Opção
Reservatório: 10L/30L/50L
Tensão: AC220V / 380V
Sistema: Sistema PDI ou sistema Slr

bomba hidráulica

OEM
ODM
Marca conhecida
Tempo de entrega rápido

BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO DE GRAXA (9)

LUBRICATION BOMBA DE AR (5)

Lubrificação por névoa de óleo (2)

Lubrificação central automática (3)

Bomba de Lubrificação de Engrenagem Aberta (1)

Aplicação de SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO DUALINE png
FABRICANTE DE BOMBAS DE LUBRIFICAÇÃO COMPLETA

Aqui estão alguns dos tipos de sistemas de lubrificação produzidos pela Isohitech:

  • Sistemas de lubrificação centralizada
  • Sistemas de lubrificação de linha única
  • Sistemas de lubrificação de linha dupla
  • Sistemas de lubrificação progressiva
  • Sistemas de lubrificação ar-óleo
  • Sistemas de lubrificação por névoa de óleo
  • Sistemas de lubrificação a graxa
  • Sistemas de lubrificação por spray

FABRICANTE DA BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO

A Isohitech tem 20 anos de experiência na indústria de lubrificação e temos uma oficina de 2000CMB e fabricamos óleo e bomba de lubrificação a graxa.

bomba de lubrificação de óleo
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Bomba de lubrificação com graxa
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Bomba de lubrificação manual
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coleção de bombas de lubrificação elétrica
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A Isohitech é um fabricante líder de sistemas de lubrificação e seus acessórios. Temos mais de 20 anos de experiência na indústria de lubrificação e fornecemos sistemas de lubrificação a óleo e sistemas de lubrificação a graxa. Nossos produtos são usados ​​em uma variedade de indústrias, incluindo automotiva, aeroespacial e manufatura. A Isohitech foi fundada em 1999 com o objetivo de fornecer produtos de lubrificação de alta qualidade aos nossos clientes. Somos certificados pela ISO 9001:2008 e temos um compromisso com a excelência em tudo o que fazemos. Nossos produtos são respaldados por uma garantia de 100% de satisfação, para que você tenha certeza de que está obtendo o melhor produto possível para suas necessidades.

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Aqui estão as perguntas gerais para a bomba de lubrificação.

O que é uma bomba de lubrificação?

Uma bomba de lubrificação é um dispositivo usado para fornecer lubrificantes, como óleo ou graxa, a várias partes do maquinário que requerem lubrificação para operar com eficiência. A bomba pressuriza o lubrificante e o entrega através de uma rede de canos, tubos e mangueiras aos vários rolamentos, engrenagens e outras partes móveis que requerem lubrificação.

As bombas de lubrificação vêm em vários tipos, incluindo manuais, elétricas e pneumáticas. O tipo de bomba usada dependerá do maquinário em manutenção, do tipo de lubrificante usado e da frequência de lubrificação necessária. Algumas bombas são projetadas para fornecer lubrificante a uma taxa constante, enquanto outras podem ser ajustadas para fornecer diferentes volumes de lubrificante, dependendo da aplicação.

As bombas de lubrificação são uma parte essencial de qualquer sistema de lubrificação, ajudando a garantir que todas as peças críticas do seu maquinário estejam sempre bem lubrificadas. A lubrificação adequada ajuda a reduzir o atrito e o desgaste, prolongando a vida útil do equipamento e reduzindo a necessidade de reparos ou substituições dispendiosas.

Quais são os 3 tipos de bombas de óleo?

Existem geralmente três tipos de bombas de óleo usadas em sistemas de lubrificação:

1. Bomba de Engrenagens: Uma bomba de engrenagens é um tipo de bomba de deslocamento positivo que usa engrenagens engrenadas para criar um efeito de vácuo e aspirar o lubrificante, que é então forçado através da bomba e para fora para os pontos de lubrificação. As bombas de engrenagem são comumente usadas em aplicações de baixa pressão e são conhecidas por sua simplicidade e confiabilidade.

2. Bomba de palhetas: Uma bomba de palhetas é outro tipo de bomba de deslocamento positivo que usa palhetas montadas dentro de um rotor circular para aspirar e mover o lubrificante através da bomba. As bombas de palhetas são comumente usadas em aplicações de alta pressão e são conhecidas por sua eficiência e confiabilidade.

3. Bomba de pistão: Uma bomba de pistão é um tipo de bomba de deslocamento positivo que usa pistões alternativos para criar um efeito de vácuo e aspirar lubrificante, que é então forçado através da bomba e para fora para os pontos de lubrificação. As bombas de pistão são comumente usadas em aplicações de alta pressão e são conhecidas por sua capacidade de fornecer quantidades precisas de lubrificante.

Cada tipo de bomba tem suas próprias vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação específica. É importante escolher o tipo certo de bomba para o seu maquinário e as necessidades de lubrificação para garantir desempenho e longevidade ideais.

Qual é a função da bomba no sistema de lubrificação?

A função de uma bomba em um sistema de lubrificação é levar lubrificante, seja óleo ou graxa, aos diversos pontos onde ocorre o atrito. O atrito causa desgaste no maquinário, o que leva à falha de componentes e diminuição da eficiência. Os lubrificantes ajudam a reduzir o atrito, o que, por sua vez, reduz o desgaste e aumenta a eficiência.

Uma bomba pressuriza o lubrificante, criando um fluxo de óleo lubrificante ou graxa através de uma rede de canos, tubos ou mangueiras para os diferentes rolamentos, engrenagens e outras partes móveis que requerem lubrificação. Dependendo do tipo de bomba usada, o lubrificante pode ser fornecido a uma pressão ou taxa constante ou ser ajustado para fornecer quantidades precisas de lubrificação em intervalos específicos.

A função da bomba é crítica para o desempenho geral do sistema de lubrificação, pois garante a distribuição adequada do lubrificante para todos os componentes necessários. Sem lubrificação adequada, o maquinário pode falhar prematuramente, resultando em tempo de inatividade e reparos dispendiosos. Portanto, ter uma bomba confiável e eficiente é crucial para manter o desempenho ideal e a longevidade do seu maquinário.

Que tipo de bomba é usada para óleo lubrificante?

Bombas de engrenagens e bombas centrífugas são os dois principais tipos de bombas usadas para óleo lubrificante em diferentes sistemas de lubrificação.

As bombas de engrenagens são comumente usadas para aplicações de baixa pressão, como sistemas de lubrificação de motores. São bombas de deslocamento positivo com um design simples que usa engrenagens para criar sucção e extrair óleo. À medida que as engrenagens giram, elas empurram o óleo para o sistema a uma taxa de fluxo constante. As bombas de engrenagem são robustas, confiáveis ​​e relativamente baratas, tornando-as uma escolha ideal para muitas aplicações de óleo lubrificante.

As bombas centrífugas, por outro lado, são usadas para aplicações de alta pressão, como em grandes máquinas industriais como turbinas, compressores e geradores. Eles usam um impulsor para aumentar a pressão necessária para mover o óleo pelo sistema. As bombas centrífugas são eficientes, mas também são mais complexas do que as bombas de engrenagens. Eles exigem um projeto e manutenção cuidadosos para garantir a operação adequada e evitar danos ao maquinário.

O tipo de bomba usada para óleo lubrificante depende da aplicação específica e dos requisitos do maquinário e do sistema de lubrificação. Outros fatores, como viscosidade do óleo, vazão e requisitos de pressão, também afetarão a seleção da bomba. Por fim, escolher a bomba certa é crucial para garantir o desempenho ideal e a longevidade de seu maquinário e sistema de lubrificação.

Quais são os 4 tipos de sistemas de lubrificação?

Existem geralmente quatro tipos de sistemas de lubrificação:

1. Sistemas de lubrificação manual: esse tipo de sistema envolve a aplicação manual de lubrificante no maquinário usando uma lata de spray, pistola de graxa ou lubrificador. É simples e barato, mas requer mais trabalho e tempo do que outros tipos de sistemas.

2. Sistemas de Lubrificação Centralizada: Este tipo de sistema usa uma bomba ou reservatório central para circular o lubrificante pelos vários pontos de lubrificação da máquina. Reduz o trabalho e fornece lubrificação consistente, mas requer instalação e manutenção.

3. Sistemas de lubrificação automatizados: esse tipo de sistema usa uma bomba e um controlador automatizados para fornecer quantidades precisas de lubrificante a cada ponto de lubrificação. Elimina mão de obra e fornece lubrificação consistente, mas requer instalação, manutenção e monitoramento.

4. Sistemas de lubrificação de linha dupla: esse tipo de sistema usa duas linhas para fornecer lubrificante a cada ponto de lubrificação. Uma linha fornece lubrificante, enquanto a outra libera o excesso de lubrificante. Ele fornece lubrificação confiável e permite linhas mais longas entre a bomba e os pontos de lubrificação.

Cada tipo de sistema de lubrificação tem suas próprias vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação específica. A seleção do sistema de lubrificação correto é essencial para garantir o desempenho, a eficiência e a longevidade ideais do seu maquinário.

Em geral, dividimos o . em um sistema de graxa e um sistema de óleo. O óleo lubrificante é muito fino, então costumamos escolher a bomba de engrenagem para entregar o óleo, e a graxa é bem grossa, costumamos escolher a bomba de pistão para trabalhar com a graxa.

Qual é a função da bomba de óleo em Sistema de lubrificação?

A bomba de óleo é fundamental para o sistema de lubrificação. Ele poderia controlar o tempo de trabalho e o tempo ocioso para garantir que o ponto de lubrificação tenha lubrificante.

O que é a Sistema de lubrificação explique?

O sistema de lubrificação consiste na bomba de lubrificação e nas unidades. A bomba fornece o lubrificante ao rolamento ou aos pinos ou à guia linear.

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